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IDC綠色節(jié)能和發(fā)展模式_海洛斯機房精密空調(diào)專門提供整理

關(guān)注:0 發(fā)表時間:2019-12-21

由中國通信企業(yè)協(xié)會增值服務(wù)委員會主辦,中國通信企業(yè)協(xié)會通信網(wǎng)絡(luò)運維專業(yè)委員會與中國聯(lián)通國家數(shù)據(jù)交換中心協(xié)辦,中國IDC產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟網(wǎng)和C114中國通信網(wǎng)聯(lián)合承辦的“2010中國綠色數(shù)據(jù)交換中心發(fā)展與實踐高峰論壇”于9月16日在北京新世紀(jì)日航飯店隆重召開。

以下為中國聯(lián)通IDC運營中心項目經(jīng)理曹魯?shù)难葜v實錄。

中國聯(lián)通IDC運營中心項目經(jīng)理 曹魯

中國聯(lián)通IDC運營中心項目經(jīng)理 曹魯

曹魯:各位領(lǐng)導(dǎo)、各位嘉賓,下午好!很高興能在這里給大家介紹一下IDC綠色節(jié)能和發(fā)展模式。

今天我的演講主要分為以下四個部分,綠色節(jié)能發(fā)展模式的分類;IDC成本分析;IDC綠色節(jié)能的重點措施;IDC綠色節(jié)能的規(guī)劃。

今天演講和之前各位專家演講的有所不同,我重點強調(diào)的是一個總體的發(fā)展模式綠色綠色節(jié)能的技術(shù)不會設(shè)計的很詳細(xì)。綠色節(jié)能發(fā)展模式是政策驅(qū)動型綠色節(jié)能和利潤驅(qū)動型綠色節(jié)能。政策驅(qū)動型綠色節(jié)能沒有核心的驅(qū)動性,利潤驅(qū)動型綠色節(jié)能,核心的驅(qū)動力是運營公司的生存,所以說核心驅(qū)動力很強,積極性很高。三方面政策驅(qū)動性我們也形成了形象工程,達到利潤驅(qū)動型。

從利潤驅(qū)動型角度對IDC綠色節(jié)能做相關(guān)的改造分析和闡述。首先對IDC的成本進行分析,分兩大塊,建設(shè)成本和運營成本。建設(shè)成本又包括基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、網(wǎng)絡(luò)建設(shè);運營成本包括基礎(chǔ)設(shè)施及網(wǎng)絡(luò)維護、營銷成本、管理成本及其他的一些成本。建設(shè)成本先分析一下包括土地購置、群房建設(shè)、機分的UPS、空調(diào)等機房配套設(shè)施系統(tǒng)建設(shè),還有機架、布線。網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成本包括骨干網(wǎng)建設(shè)成本分?jǐn)?、城域網(wǎng)建設(shè)成本分?jǐn)?,還有一些其他的基礎(chǔ)建設(shè)。從左邊的圖片上可以看到在各種建設(shè)成本中,網(wǎng)絡(luò)建設(shè)包括電力引入,局房建設(shè)、交配電等。比如說北京、上海、廣州在五星級、四星級單機架的成本分別是20萬、80萬。包括深圳A類地區(qū)把他們的成本合的差不多,B類地區(qū)從上述意外的其他地市,他們的建設(shè)成本單機架比上述地區(qū)要稍微低一些,19萬或者17萬,登記不同。

接下來運營成本,運營成本包括電費、基礎(chǔ)設(shè)施維護費、網(wǎng)絡(luò)維護分?jǐn)偂I銷成本分?jǐn)?。從運營費用中,主要是由網(wǎng)絡(luò)維護分?jǐn)偤碗娰M占大部分。在運營成本當(dāng)中,電費占1/3,是運營成本中占比最大的因素之一,并且根據(jù)不同地區(qū)的電價不同。相關(guān)地區(qū)的運營費用成本的比例,最后折到單機價上,A類地區(qū)五星級是十萬每年,四星級是八萬;五星級一般不會在B類地區(qū),所以就不用寫了,他的運營成本一般六萬。

PV值的情況,當(dāng)PV值等于2.5的時候,折合單機架建設(shè)成本為20萬元,當(dāng)PV值等于2的時候,建設(shè)成本可能就會增加到23萬元。相應(yīng)的,如果說在機房建設(shè)以后的運營,運營成本當(dāng)PV值等于2.5,他的運營成本是10萬塊錢。PV值是2的時候,他是9.4萬元每機箱每年。折舊的年限根據(jù)情況可以核算。

和政策驅(qū)動型的綠色節(jié)能相比,IDC的綠色PV值并不是越低越好,從經(jīng)濟效率角度來說,建設(shè)成本的增加、上升,PV值降低在運營成本上達到的收益不高于甚至低于為降低PV值而做了建設(shè)投資的時候,就沒有哪個公司愿意做這個事情,當(dāng)PV值下降的時候,運營成本增加幅度上升,他對運營成本的貢獻程度卻在降低。當(dāng)PV值等于1.5的時候,他是8.8萬每年。PV值下降0.3,他也是節(jié)省了相當(dāng)于0.36萬元的運營成本。但是他的建設(shè)成本卻是遞增的,比如說從1.5到1.2的時候,他的成本降低0.5個PV值,這是比較高的。

我們是說,對于一個具體機分應(yīng)該存在一個適當(dāng)?shù)腜V值,使得產(chǎn)出、投入比例最大。也就是說存在一個最優(yōu)的PV值點,這就是我們所說的利潤驅(qū)動型綠色節(jié)能的根本點。

IDC綠色節(jié)能的重點措施。前面的專家都已經(jīng)提到有很多種,包括空調(diào)制冷、電力、局房、服務(wù)器等等。空調(diào)制冷在IDC綠色節(jié)能當(dāng)中有非常重要的作用,也是經(jīng)常IDC綠色節(jié)能改造的重要突破口,經(jīng)常采用的措施,包括送風(fēng)方式、空調(diào)的一些替換。送風(fēng)方式有上送風(fēng)、下送風(fēng),改變通道的方式,以及替換的空調(diào)。UPS電源在耗能方面屬于附加性的耗能,這是無法避免的。只能在一定基礎(chǔ)上進行優(yōu)化。在運營性綠色節(jié)能的時候不是一個重點,但必須要考慮的電源電力架構(gòu)。有人提出,的IDC全部采用高壓直流電,就不用這些相關(guān)的變電設(shè)備、轉(zhuǎn)化設(shè)備,節(jié)省成本。從目前來看,從現(xiàn)有的技術(shù)水平和現(xiàn)有的戰(zhàn)略運營的IDC情況,采取的這種措施,除了技術(shù)成熟性,主要是成本的問題。隨著工程技術(shù)的發(fā)展,排出將來沒有這種可能性,當(dāng)?shù)慕ㄔO(shè)成本降低還是有可能直接用高壓直流電來供電。

服務(wù)器機架、機柜,從上面的表格上可以看出來,CPU以及周邊的設(shè)備占總體能耗的比例并不大,31%乘63%乘41%,也就是8%-14%左右,但是他的地位影響比較大。如果CPU采用的不是節(jié)能的CPU,每增加1%的能耗,可能導(dǎo)致每個IDC增加的能耗可能是10%。所以我們相對來說一定要用比較節(jié)能的周邊設(shè)備。

服務(wù)器工作的適應(yīng)溫度的提高,從根本上解決節(jié)能的手段之一。當(dāng)然這不容易找到,但是隨著芯片技術(shù)的各種的提升,服務(wù)器的溫度穩(wěn)定提高在35度以上。服務(wù)器和機架的節(jié)能最重要的一個手段就是虛擬化和云計算,目前在業(yè)內(nèi)已經(jīng)是一個比較熱門的話題,不在這兒詳細(xì)講述。虛擬化、云計算根本上提高服務(wù)器的效率,使他達到節(jié)能的效率。

節(jié)能,這張表中先做了一個實驗,根據(jù)額性能和室內(nèi)溫度的關(guān)系做了一個比較。我們假設(shè)機房內(nèi)的舒適溫度是21度,這時候機房總功耗是118千瓦,如果我將機房內(nèi)的溫度提高3攝氏度,一年節(jié)省的電量可以節(jié)省97000千瓦時,節(jié)省的電費約占3%,如果溫度提升到30攝氏度,一年節(jié)省23萬千瓦時,節(jié)省電費約占8%。當(dāng)然這一前提是要所有的服務(wù)器能適應(yīng)30攝氏度的工作溫度,提高服務(wù)器機架的工作溫度這是有直接關(guān)系的。這能夠很好的解決機房能效問題。

集裝箱數(shù)據(jù)交換中心,集裝箱數(shù)據(jù)交換中心能解決機房一種比較有效的措施,他有以下幾個優(yōu)勢。一個是模塊化、定植化、快速部署、低能耗。我們現(xiàn)在聯(lián)通已經(jīng)在湖北省做了一些集裝箱數(shù)據(jù)交換中心的試點,前一段時間進行了探討,下一步也會做一些部署和推廣。除了集裝箱數(shù)據(jù)交換中心我們還可以考慮一些密閉式的機柜,在其他機房機柜已經(jīng)占滿了,要增加機柜無法承受,可是在允許的條件下我可以對他組裝密閉性機柜,使本身的能耗降低。

當(dāng)前面講空調(diào)制冷到服務(wù)器到機房,這里邊反映了綠色節(jié)能的順序,如果從空調(diào)智能到空調(diào)設(shè)備往下走,這是政策驅(qū)動型綠色節(jié)能通常采取的模式。反過來利潤驅(qū)動型綠色節(jié)能會采用這種模式,逐步到服務(wù)器、性能提高、設(shè)備改造、空調(diào)設(shè)備改造,這一難度是由淺入深的,效果卻是由本治標(biāo)的。比如說湖北的例子,他們在做整個集裝箱的時候,他的成本相對來說是比較低的。到最后平均到單機箱的時候是比較低的。采取的整個施工時間比較短,像我們做的總共花了三到四個月的時間,相當(dāng)于建了400平米左右的機房。如果說按照一般的流程,在我們的運營商或者說在我們的企業(yè),要建立三四百億的集裝箱文化,建筑施工恐怕不止兩個月,包括一些審批、機房內(nèi)部的改造、布線,能在6個月到8個月做下來的已經(jīng)很不錯了。

接下來講一下IDC綠色節(jié)能的規(guī)劃。新建一個改造一個機房這是在綠色節(jié)能時候要考慮的問題,因為新建和改造涉及到一個直接成本和間接成本,比如說直接成本,是改造需要的投資是多少,間接成本比如說改造的時候需要做了一些新的投資,但原來的投資有可能浪費掉了。如果現(xiàn)有機房進行綠色節(jié)能改造,節(jié)約成本不會太到,替換一些空調(diào)、增加一些降耗措施,增加一些小的改造。但是相對成本就會提高。我對這些進行改造,首先要把線先整一遍,還包括風(fēng)險成本,保證我的業(yè)務(wù)不終端,如果終端會考慮到客戶的理賠問題。

對于運營商而言到底是選擇新建還是擴建一個IDC,對機房和區(qū)域IDC的業(yè)務(wù)要進行的考慮才能決定。并不是說新建的綠色節(jié)能IDC或者說改造一個IDC效果好。當(dāng)然這需要綜合的專業(yè)的工程師進行評估。對于利潤驅(qū)動型綠色節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)來說,標(biāo)準(zhǔn)不是最優(yōu)質(zhì)的體現(xiàn),是最優(yōu)化的結(jié)果,對于不同的區(qū)域、不同的機房,根據(jù)整個IDC業(yè)務(wù)的發(fā)展情況,要根據(jù)整個的工藝,包括電價,包括整個機房的承載能力,綜合考慮??偠灾麧欜?qū)動性是通過運營商的利潤最大化,達到綠色節(jié)能、綠色企業(yè)的利益最大化。

說到規(guī)劃,怎樣才是好規(guī)劃。對于綠色節(jié)能一個好的規(guī)劃必須具有可操作性,可操作性說一個簡單的例子,有人提出說,把我們所有的IDC全部集中在一起,放到巨型的IDC中,這不是一個好的規(guī)劃。無論從業(yè)務(wù)發(fā)展角度能力從承載能力還是說機房維護,各方面都是沒有實際意義的。一個好的規(guī)劃必須要有可操作性,一個是綠色節(jié)能的規(guī)劃,第三個是驅(qū)動力。驅(qū)動力最大的一個問題,對于做綠色節(jié)能改造的IDC來說,是否能把最后的例子放在首位,對于改造IDC、運營商或者說綠色節(jié)能企業(yè),他是否能夠獲得比較顯見、清晰、明顯的利益,如果沒有清晰明顯的利益,這個事不管是幫運營商進行節(jié)能改造的企業(yè)他們都不會有明顯的精確性,甚至?xí)迅脑斓倪M度降低。

這個頁面主要是講,如果我要進行IDC節(jié)能改造,運營商會經(jīng)過流程,我就不具體介紹了。經(jīng)過這么一個流程,可能不知道會多長時間,時間就稍微長一些。運營商對綠色節(jié)能改造的要求,要求有三個方面,要求短平快,如果按照前面的流程,我們可能改造的時間比較長。最后能達到的只有一個,就是其中一個業(yè)務(wù)平穩(wěn)波動。對于運營商IDC發(fā)展必然選擇就是利潤驅(qū)動型綠色節(jié)能,語專業(yè)的廠商合作實現(xiàn)合作共贏。怎么合作?運營商和節(jié)能公司相互協(xié)作的一個過程。

IDC綠色運營改造的要求,要短平快。短,做改造的話需要做一兩年的時間,新技術(shù)已經(jīng)淘汰了舊技術(shù),當(dāng)時我們選用的還是舊技術(shù)。在運營上來看,需要有改造經(jīng)驗的公司,達到改進的目標(biāo),能夠快速給出改造的模型并制定實施流程,當(dāng)然只有專業(yè)化的公司才能做到這一點。平,能做到的只有平穩(wěn),必須要保證在IDC業(yè)務(wù)盡可能的平穩(wěn)過渡,不出現(xiàn)因為業(yè)務(wù)改造而終端業(yè)務(wù)的情況,這對于運營商的風(fēng)險是很大的??欤找嬉娦Э?,這是進行IDC改造的一個特點。建一個集裝箱數(shù)據(jù)交換中心會要快,我們就會建一個集裝箱式的數(shù)據(jù)交換中心。最快的運營方案是決定了他的收益模式,比如說有一個成本周期。

中國聯(lián)通作為三大運營商之一,在IDC領(lǐng)域有很大的優(yōu)勢,發(fā)展綠色IDC也是必然的選擇,希望能和專業(yè)化節(jié)能公司共同合作,為綠色節(jié)能做出一份貢獻,并實現(xiàn)企業(yè)利潤的良性增長。

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